ADBUD nazywa „schowek na miotły” garażem.

admin

Na papierze wygląda to całkiem poważnie: garaż 5 × 3 m, dumnie opisany jako „miejsce postojowe dla samochodu”. Brzmi jak normalny garaż, prawda?

Dopóki nie policzysz, co tam realnie wchodzi.

ADBUD nazywa schowek na miotły garażem.

Jak oni zmieścili samochód w schowku na miotły?

Na wizualizacji wstawiono samochód o wymiarach około 3,9 × 1,5 m – czyli kompaktowy, wąski maluch, bardziej z kategorii „auto miejskie do galerii handlowej” niż „rodzinny pogromca tras”. I nawet z takim autkiem robi się tam ciasno jak w windzie w godzinach szczytu.

Z zewnątrz możesz mówić znajomym: „Tak, mam garaż”. W środku jednak to bardziej:

  • schowek na miotły z kompleksem niższości,
  • garaż na skuter i niespełnione marzenia o SUV-ie,
  • magazynek na jedno (1) auto i zero (0) człowieka,
  • albo wręcz kapsuła wstydu motoryzacyjnego.

Liczby nie kłamią, tylko się śmieją

Masz prawie 5 metrów długości i 3 metry szerokości. Od tego odejmij:

  • grubość ścian,
  • ewentualne półki, szafki, graty,
  • i nagle odkryjesz, że jak samochód 3,9 m już stoi, to kierowca zaczyna zastanawiać się, czy:
    • wysiadać przez bagażnik,
    • czy zamówić opcję wyjmowania się z auta w częściach.

Realnie wygląda to tak: auto parkuje, a ty – już nie. Wchodzenie i wychodzenie przypomina trening z jogi połączony z parkourem:

  • jedno lusterko milimetr od ściany,
  • drugie milimetr od bramy,
  • a ty próbujesz się przecisnąć bokiem, modląc się, żeby zamek od kurtki nie zostawił rysy.

Co tam właściwie można trzymać?

Owszem, można to nazywać „garażem”. Ale dużo uczciwsze byłyby takie określenia jak:

  • „garaż na skuter i odwagę” – bo samochód wejdzie, ale czy ty wyjdziesz, to już inna historia,
  • „schowek na miotły plus opcjonalny zderzak”,
  • „mikrocentrum logistyki opon i frustracji”,
  • „przytulny bunkier dla Volkswagena Polo, bez miejsca na człowieka”,
  • „strefa ściskania aut do rozmiaru fun size”.

Jeśli ktoś powie, że „przecież 15 m² garażu wystarczy” – to tak, wystarczy.
Na:

  • auto,
  • odrobinę powietrza,
  • i jeszcze mniejszą odrobinę godności.

Podsumowanie dla odważnych

Masz garaż 5 × 3 m i wstawiasz do niego auto około 3,9 × 1,5 m?
Gratulacje, wchodzisz do ekskluzywnego klubu posiadaczy:

  • garażu-pułapki,
  • schowka na cztery koła,
  • pomieszczenia typu „jak już zaparkujesz, to lepiej nigdzie nie jedź”.

Bo wiesz, to nie jest tak, że ten garaż jest za mały.
To po prostu Twoje oczekiwania co do tego, czym jest „normalny garaż”, są zbyt duże. 😉